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冷链物流：冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流：敏捷物流（AgilityLogistics）亦称敏捷供应链（AgileSupplyChain.ASC），多数的中国物流公司将敏捷物流称为“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以中心物流企业为中心，运用科技手段，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商及终消费者用户整合到一个统一的、快速响应的、无缝化程度较高的功能物流网络链条之中，以形成一个极具竞争力的战略。国际物流运输中的海上物流运输其实跟普通的海上物流运输大差别不大。福建到乐清卡班运输

（二）物流流程在途追踪：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写记录。5、有异常情况及时与客户联系。到达签收：1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。福建到路桥货运公司自营物流协调性强：可根据企业生产经营需要而建立起来，能合理规划物流作业流程。

自营物流的优点主要有：一，控制力强：自营物流可使企业对供应、生产及销售中的物流进行较为的控制。二，协调性强：可根据企业生产经营需要而建立起来，能合理规划物流作业流程。三，专业性强：主要为企业自身的经营活动提供物流服务，具有较强的专业性。自营物流的缺点主要有：一，增加了企业的投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了实现对物流的直接组织和管理，就需要投入较大的资金，配备相应的物流人员，削弱企业的市场竞争力。二，规模化程度较低。三，不利于中心竞争力的提高。对于非物流企业来说，尽管在有的条件下，物流对自身的活动有着重要的影响，但物流并非企业自身的中心业务，也非自身擅长的业务。如果采取自营物流，一方面减少对中心业务的投入，另一方面企业管理人员需花费过多的时间、精力和资源去从事物流工作，会削弱企业的中心竞争力

物流信息化管理的不足和方向：1，物流业务繁琐，处理效率不高目前各个物流公司对业务一般会采用逐一审核的方式提交业务，很多都是在线下进行处理的，这样一来就会浪费很多时间，很多业务不能及时处理，即使有些公司使用了线上业务处理，但是实质还是没改变，运行效率不高，没有达到真正简化流程的目的。2，人力依赖度高，信息化水平较低目前，物流信息化的水平整体来说还处于电子化，只只将物流业务从线下活动搬到了网上运行，没有针对具体的业务进行细致地优化和改进。物流系统的运行虽然为业务人员提供了一些便利，但是平台的信息处理没有达到智能化的水平，人力依赖度还是很高。3，物流管理体制不完善，缺乏统一的管理体系当前，物流的管理体制没有很好的提升物流运输的整体服务质量。很多业务都需要靠企业和人员的个人意识来完成，没有很好地进行约束和管理，导致了业务处理效率不高，服务质量较差的现象出现。虽然有先进的物流管理模式，在物流信息化平台中应用也仍处于初级阶段。铁路物流运输比较常见的货物就是煤。

近年来中国经济平稳较快增长，为实现物流及供应链管理外包服务行业的快速发展，提供了良好的宏观环境。据国家统计局数据显示，2015年我国物流总费用为10.8万亿元，较上年增长了1.9%。物流业前景指数(LPI)反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张，低于50%则反映物流业经济收缩。我国物流业前景指数,从2014年1月以来均保持在50%以上，反映我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。物流费用占国内生产总值的比重是衡量物流业总体运行效率重要指标之一。我国物流业近年来虽保持较快增长势头，但整体运行效率仍然交低。我国该指标从1991年的23.79%下降到2014年的16.9%。美国、日本物流费用占GDP的比重稳定在8%左右，我国与美日相差超过8%。物流设备又是组织物流活动的物质技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。泉州到上海长宁区零担运输

虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的途途物流方式。福建到乐清卡班运输

物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持较低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源较好化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。福建到乐清卡班运输

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